Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Поставщики и заводы
Редукционный Пневмоклапан: поставщики и импорт Европа
Импорт Редукционного пневмоклапана в Европе: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Введите название товара, и мы подберем поставщика
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Популярные запросы:
оборудование
текстиль
электроника
химия
Редукционный Пневмоклапан: заводы и фабрики в Европе
Редукционный Пневмоклапан: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Совпадение |
|---|---|---|---|
| FESTO | ПРЕЦИЗИОННЫЙ (ВЫСОКОТОЧНЫЙ) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ - РЕДУКЦИОННЫЙ ПНЕВМОКЛАПАН ТИП LRP-1/4-4 .159501 - 1ШТ, НЕ СИЛЬФОННОГО ТИПА, НЕ ОБЪЕДИНЕН С ФИЛЬТРАМИ ИЛИ СМАЗОЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗ | DDU | высокое |
| IVECO S.P.A | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ БЕЗ ФИЛЬТРА В АЛЮМ.КОРПУСЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ НАКАЧКИ ШИН "8169587" - 12 ШТ. | FCA | высокое |
| FESTO GMBH | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ К ТЕХОБОРУДОВАНИЮ: ТИП 159581 LR-1/2-D-MIDI 16BAR -2ШТ. ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ БЕЗ ФИЛЬТРА И СМАЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ, С НАСТРОЙКОЙ ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ, НЕ СИЛЬФОННОГО ТИПА. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ С | DDU | высокое |
| GRACO | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ТЕХОБОРУДОВАНИЯ ТИП 109075 - 1ШТ. ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ, НЕ СИЛЬФОННОГО ТИПА, БЕЗ ФИЛЬТРА И СМАЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ, С НАСТРОЙКОЙ ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА И | DDU | среднее |
| AIRCOM PNEUMATIC GMBH | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ТЕХОБОРУДОВАНИЯ ТИП R 119 04J - 1ШТ. РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ - ПНЕВМОКЛАПАН НЕ СИЛЬФОННОГО ТИПА, РЕДУКЦИОННЫЙ, НЕ ОБЪЕДИНЕН С ФИЛЬТРАМИ И СМАЗОЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ, С НАСТРОЙКОЙ ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ. ПРЕДНАЗНАЧЕН | DDU | среднее |
| FESTO GMBH | РЕДУКТОР, ТИП 159627 LR-1-D-MAXI - 2ШТ. ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ, НЕ ОБЪЕДИНЕННЫЙ С ФИЛЬТРАМИ И СМАЗОЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ С НАСТРОЙКОЙ ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ, ДАВЛЕНИЕ ДО 10БАР. КОРПУС - СПЛАВ АЛЮМИНИЯ, ЛИТОЙ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ | DDU | среднее |
| ROSS EUROPA GMBH | РЕДУКТОР ТИП: С5213B4017-10ШТ, C5213B3017-4ШТ, C5213B2017-8ШТ, C5213K5017-10ШТ, C5213К6017-22ШТ, C5213C2018-2ШТ, R18-B00-RNXG 1.1/2" 0-16 BAR-10ШТ, C5211B9007-10ШТ, ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ (НЕ ОБЪЕДИНЕННЫЙ С ФИЛЬТРАМИ И | DDU | среднее |
| CAMOZZI SPA SOCIETA UNIPERSONALE | КЛАПАНЫ РЕДУКЦИОННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ, ИЗ ЛИТЕЙНОГО ЧУГУНА ИЛИ СТАЛИ: ПНЕВМОКЛАПАН ПЕРЕКИДНОЙ <ИЛИ> МОД. SCS 668-06 1/8", ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ПНЕВМАТИЧ.СИСТЕМЕ СТАНКА ВОВ Р 2000 АВТОМАТИЧЕСКИЙ, РЕГУЛИРЕУТ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУ | DAP | среднее |
| METAL WORK PNEUMATIC | КЛАПАНЫ РЕДУКЦИОННЫЕ,ОБЪЕДИНЕННЫЕ С ФИЛЬТРОМ: ПНЕВМОКЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ,ОБЪЕДИНЕННЫЙ С ФИЛЬТРОМ 1"-1 ШТ.АРТ.PN04.0250;ПНЕВМОКЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ,ОБЪЕДИНЕННЫЙ С ФИЛЬТРОМ 1/2"(СЕРИЯ 300)-1ШТ.АРТ.9901265;ПНЕВМОКЛАПАН РЕГУЛИРУЮ | CIP | среднее |
| PARKER HANNIFIN ITALY | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ТЕХОБОРУДОВАНИЯ ТИП 11R215P 3/8" 10AT - 8ШТ. РЕДУКТОР - ПНЕВМОКЛАПАН НЕ СИЛЬФОННОГО ТИПА, РЕДУКЦИОННЫЙ, НЕ ОБЪЕДИНЕН С ФИЛЬТРАМИ И СМАЗОЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЖАТОГО ВОЗД | DDU | среднее |
| NETSTAL - MASCHINEN AG | КЛАПАНЫ РЕДУКЦИОННЫЕ, ПНЕВМОКЛАПАН КОД ОКП 382270 , АРТ. 963.412.1823 - 2 ШТ.,ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СЖАТОГО ВОЗДУХА ЛИТЬЕВЫХ МАШИН ДЛЯ ТЕРМОПЛАСТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ | DAP | среднее |
| FESTO SERIMAX | КЛАПАНЫ РЕДУКЦИОННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ, СТАЛЬНОЙ,ШТАМПОВАННЫЙ,ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ АВТОМАТИЧ.СВАРКИ ТРУБОПРОВ.SATURNAX 5-ПНЕВМОКЛАПАН ЭЛЕКТР. 24V: АРТ. 25400308 - 3 ШТ; | CIP | среднее |
| TETRA PAK | ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ, 0-10БАР, 20ВТ, В АЛЮМИНИЕВОМ КОРПУСЕ Н/П 90459-0982 - 1 ШТ, КОД ОКП 6981, ДЛЯ УПАКОВОЧНОГО АВТОМАТА ТТ/3 /НЕ ВОЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ/ | DDU | среднее |
| АПСЗППНЕВМАТИКА | КЛАПАНЫ СТАЛЬНЫЕ РЕДУКЦИОННЫЕ ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ГИДРАВЛИЧЕКОЙ СИСТЕМЕ Ж/Д ПУТЕВОЙ МАШИНЫ РПБ-01 : ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ ПКРТ ТУ2.053.0224842.018-90-1ШТ | CFR | среднее |
| LUCIFER | ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ, БЕЗ ФИЛЬТРА И СМАЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ, С РУЧНОЙ НАСТРОЙКОЙ ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА И ПОДДЕРЖАНИЯ ЕГО НА ЗАДАННОМ УРОВНЕ В ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ПРИВОДАХ И СИС | DDU | среднее |
| DT DIESEL TECHNIC AG | ПНЕВМОКЛАПАН,РЕДУКЦИОННЫЙ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ(УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ) СТОПОРОВ,АРТ:ПРОИЗВ.:DT DIESEL TECHNIC AG | DDU | среднее |
| SHANGHAI FOXBORO COMPANY LTD | ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОТОКА ГАЗА С ПОМОЩЬЮ АВТОМАТИЧ.УСТРОЙСТВА СМ.ДОПОЛНЕНИЕ; КОД ОКП 41 5164 | DDU | среднее |
| HALDEX | ТОРМОЗНОЙ ПНЕВМОКЛАПАН ПОЛУПРИЦЕПА (ПНЕВМОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)-4ШТ. СТАЛЬНОЙ РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ПОЛУПРИЦЕПА. | CIP | среднее |
| FT S.R.L | ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ С РУЧНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ ДАВЛЕНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА В СБОРЕ СО ШТУЦЕРАМИ ДЛЯ ПРИСОЕДИНЕНИЯ К ПНЕВМОСИСТЕМЕ МАШИНЫ ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ВНУТР.ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛОФОРМ AUTOPOL BRK B325 НА ЛИНИИ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ТА | FCA | среднее |
| RMG REGEL+MESSTECHNIK GMBH | ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ С РУЧНОЙ И ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ НАСТРОЙКОЙ ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА И ПОДДЕРЖАНИЯ ЕГО НА ЗАДАННОМ УРОВНЕ В ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ПРИВОДАХ И СИСТЕМАХ РАЗЛИЧНОГО ТЕ | DDU | среднее |
| MADER GMBH& CO.KG | РЕДУКТОР. ТИП - 219181 3/4` - 2ШТ. ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ БЕЗ ФИЛЬТРА И СМАЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ С НАСТРОЙКОЙ ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА И ПОДДЕРЖАНИЯ ЕГО НА ЗАДАННОМ УРОВНЕ В ПНЕ | DDU | среднее |
| NETSTAL MASCHINEN AG | КЛАПАНЫ РЕДУКЦИОННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ, ПНЕВМОКЛАПАН ДЛЯ ЛИТЬЕВЫХ МАШИН ДЛЯ ТЕРМОПЛАСТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ, АРТ. 963.364.6107 - 1 ШТ. КОД ОКП 382270. | DDU | справочно |
| AIR LIGUIDE | ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ, БЕЗ ФИЛЬТРА И СМАЗОЧНЫХ УСТРОЙСТВ С НАСТРОЙКОЙ ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА И ПОДДЕРЖАНИЯ ЕГО НА ЗАДАННОМ УРОВНЕ В ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ПРИВОДАХ И СИСТЕМАХ ТЕХ | DDU | справочно |
| IVECO MAGIRUS AG | КЛАПАНЫ РЕДУКЦИОННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ - ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ КОД ОКП 45 9000 МОД. 504214073 АРТ. 504214073 - 2 ШТ, | EXW | справочно |
| UNITED MACHINERY AG | КЛАПАНЫ РЕДУКЦИОННЫЕ ПНЕВМОКЛАПАН ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СЖАТОГО ВОЗДУХА АРТ.963.412.1823 -1 ШТ. ЛИТЬЕВЫХ МАШИН ТЕРМОПЛАСТИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ МОД. PET-LINE 48S/110.; КОД ОКП 38 2270. | DAP | справочно |
| ICOM S.R.L | РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ R16 200 R30D-1ШТ. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ РЕДУКЦИОННЫЙ ПНЕВМОКЛАПАН, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ УДЕРЖИВАНИЯ ЗАДАННЫХ ЗАВОДСКИХ НАСТРОЕК ДАВЛЕНИЯ (2 БАРА) И ПОНИЖЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА НА ВЫХОДЕ, РЕГУЛИРУЕТ ПО | DAP | справочно |
| IVECO S.P.A | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ БЕЗ ФИЛЬТРА В АЛЮМ.КОРПУСЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ НАКАЧКИ ШИН "8169587" - 12 ШТ. | FCA | справочно |
| НЕ ИЗВЕС | ПНЕВМОКЛАПАН EAR ОТ 0,05 ДО 0,65 МПА - 3ШТ КЛАПАНА РЕДУКЦИОННЫЕ,НЕ ОБЪЕДИНЕННЫЕ С ФИЛЬТРАМИ ИЛИ СМАЗОЧНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ,ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ПНЕВМОСИСТЕМЕ (ДЛЯ ПОДАЧИ СЖАТОГО ВОЗДУХА ОПРЕДЕЛЕННОГО ДАВЛ | FCA | справочно |
| PRONAL SA | УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ, ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ, РЕДУКТОР ДЛЯ ПОДУШЕК (ПНЕВМОКЛАПАН РЕДУКЦИОННЫЙ), СЕРИИ VTR3, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ МАГИСТРАЛИ. КОД ОКП 415164 | FCA | справочно |
| NETSTAL - MASCHINEN AG | КЛАПАНЫ РЕДУКЦИОННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ: ПНЕВМОКЛАПАН, АРТ. 963.412.1106 - 1 ШТ. КОД ОКП 382270, ДЛЯ ЛИТЬЕВЫХ МАШИН ДЛЯ ТЕРМОПЛАСТИЧСКИХ МАТЕРИАЛОВ. | DAP | справочно |
Калькулятор импортной пошлины
Ориентировочный расчет для Редукционного пневмоклапана из Европа. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Калькулятор импортной пошлины и НДС Редукционного пневмоклапана
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Европа.
Документы и коды ТН ВЭД для импорта Редукционного пневмоклапана
Для импорта из Европа нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
Важно: проверяйте ставки пошлин отдельно по каждому коду ТН ВЭД.
Коды ТН ВЭД
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8481109909 | действует с 21.10.2012 прочие клапаны редукционные для регулировки давления, не для гражданских воздушных судов | 12 |
| 9032810009 | Приборы и устройства для автоматического регулирования или управления, гидравлические или пневматические, прочие | 1 |
| 8481809909 | - | 1 |
| 8481100500 | Клапаны редукционные для регулировки давления, объединенные с фильтрами или смазочными устройствами | 1 |
| 8481101908 | действует с 21.10.2012 прочие клапаны редукционные для регулировки давления, из литейного чугуна или стали, не для производства авиационных двигателей и гражданских воздушных судов | 1 |
Производят также
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Похожие страны
Похожие внутри страны
Документы для импорта Редукционного пневмоклапана
Для импорта из Европа поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Контракт и инвойс
Упаковочный лист (Packing List)
Транспортные документы
Разрешительная документация
Сертификация/декларации
Точный код ТН ВЭД
Очень важно заранее проверить пошлины и ограничения по каждому коду ТН ВЭД.
Incoterms 2020
Условия поставки для внешнеэкономических сделок
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FOB
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAF
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
CPT
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
FCA
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CFR
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
DAP
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CIP
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
Ближайшие грузовые аэропорты
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка Европа в Москву занимает 3-4 дня.
Авиаперевозка между городами Европа - Россия
| Дата | Маршрут | Km |
|---|
Популярные способы доставки Редукционного пневмоклапана в Европе
| Российская Федерация | Европа | Вид | Таможня (пост) |
|---|